名气大，就是好。诺奖得主，超级富豪，干点什么项目还不是跟玩儿似的。所以，红棉市附近的加速器选址工作进展顺利，钻石工厂即将面试。
这一次也不用藏着掖着了，直接告诉当地政府，这就是钻石工厂，并不是为了搞强子治疗，不过，万一制造钻石的计划破产，强子治疗也可以搞。
也不知道是为什么，预算一下子翻了好几倍，变成了5到10亿美元的投资。这家伙能买多少克拉钻石啊？
合成宝石级钻石果然很费钱呢。
这阵子花钱还真不少，大三件就不用说了，富豪标配嘛。还有跟过滤烟有关的化工厂，也计划用5到10亿美元并购或者合作。
这个合成钻石的计划，甚至一度让钻石股票产生波动，可见居尘教授的项目影响力之大，他计算的临界值，虽然大部分人看不懂，却都信以为真。
纳米、微米级的钻石肯定没问题，但90%的业内专家都不信可以模拟波皮盖陨石那么大规模的合成钻石，再说了，合成钻石的价格是上不去的，没有那种永恒的价值，老牌儿钻石生产商最会忽悠天然钻石的好处，他们营销能力这么强，恐怕合成的永远没有翻身的一天。
Anyway，这就是居尘的一个玩具，巨大的玩具。其实有很多已经存在的物质人类没有好好研究，钻石就是一个，说不定通过不同配方、环境等因素的调教，爆压法可以产生惊奇的发现，未知的东西让居尘觉得有趣，他都不知道那些“醉心于”做慈善的大富豪是怎么想的，只能说……人各有志。
据说西方花了数以万亿美元在非洲做慈善，结果还是没有用，有人就觉得这么做是不是不对，比如，传播疟疾的蚊子需要蚊帐，捐赠的蚊帐摧毁了小镇上的蚊帐作坊。
援助的粮食摧毁了非洲的农业，等等。这种想法有进步，但是还是肤浅了些。你无法想象把十万双鞋捐赠给温州人，温州的鞋厂就会纷纷破产，然后温州人穷死。为什么？因为温州人会做别的生意。
没有了张屠夫，我就要吃带毛的猪？这种部落恐怕是扶不起的阿斗吧？制度，环境，文化，产业趋势，人性，全球化的速度，很多复杂的因素才促成了非洲的贫穷，援助，即使不是正面的，至少也不可能是负面的因素。
非洲，总有一天会赶上来的，这一天可能会很晚才来，但绝不会缺席。如果这一天来得太快，很多人还不适应呢。
进化，会产生加速进化的机制，比如细菌的染色体置换。不知道哪一天，非洲兄弟就真的加速融入全球经济了。没有祖国的资本一定会像水往低处流那样源源不断注入非洲大陆。
现阶段，阻碍非洲致富的最大原因，恐怕还是惰性，非洲的工人以懒惰著称，这才是我们人类祖先居住的地方应有的那副样子，东亚中华文化圈这种埋头苦干的劲头，可不是所有国家都学得会的。
疾病也是贫穷的一个重大原因，举个例子，全球最顶尖的钻石出产国之一，博茨瓦纳，跟南非、俄罗斯、澳大利亚并称为四大。然而这没有什么卵用，博茨瓦纳的HIV携带率接近40%。整个国度都是病怏怏的，经济？搞毛啊。
非常遗憾，在防止性传播意识不强的时代，赶上了一波如此可怕的疾病，不贫穷才怪。
要在撒哈拉以南非洲扶贫，第一件事就是要实行禁欲主义，这不是任何人在短期内可以做到的，当然，居尘也没兴趣去做，残酷的社会选择，只有大吉大利晚上吃鸡的少数人能幸存下来，成为幸福安康的现代化国家。
慈善就说到这里，还是醉心于自己喜欢的科技创新吧。
CVT单车的四季版，重量大，必须要电助力，居尘在考察代工厂的时候就琢磨过怎么提高这方面的短板，现在很多电单车充电是麻烦事儿，电池小了哪儿也不敢去，居尘就有一个亲戚，买了便宜的电单车，20公里都跑不到，回一趟几公里的老家都忐忑不安。
说到底，现在缺乏一个便宜的快速的充电方案。
特斯拉的电池是几千个18650组成的，蔚为壮观，跟普通电瓶车的完全不同。这给了居尘一个启示——能不能制造可以像加油那样方便的电池？
居尘是这么想的，电池要变成“流体”，必须做成球体，想像一下一堆乒乓球对方在一起，可以在两个容器之间“流动”，是不是算具备了流体的某些属性？而且是模拟汽油最重要的属性。
乒乓球恐怕还不是很好，因为居尘需要的是智能电池，不论哪一头跟邻居电池接触，都能自动调整成正确的正负极连接，乒乓球电池就相当于无级变速的电池，任何一点都能调整电极，这难度太大。
所以，更可行的方案是高尔夫球，虽然居尘也没怎么见过高尔夫球，但看过纪录片，知道它是怎么制造的，对它的形状也记忆深刻，它有很多个面，虽然看起来是一个球，但其实是多面体。
多面体的球，就把电极的数量限制住了，把一堆高尔夫电池堆放在一起，通过磁吸式稳稳地连接在一起，然后自动调整正负极，“流体电池”就发明出来了！
看出来了吧？这种电池耗尽之后，可以把空电池导出来，灌注元气满满的新电池组，这就跟汽油一样，当然，唯一的问题是——1套电池都昂贵，更何况两套！
其实，特斯拉早就有换电池的服务，因为价格看上去特别不划算，始终没流行。
看来，这种流体电池的命运恐怕也是一样的，只能作为一种临时应急的“增程器”，这个跟完全替代传统充电方式的想法区别很大。
将来，居尘系的电动车（单车或者汽车），应该内置高尔夫智能电池，平时正常晚上回家充电，当需要长途旅行或者在路上没电了，就可以在充电站更换流体电池。
特斯拉的充电站特别贵，但居尘这种充电站并不需要特别的电压，任何有电的地方都可以搞一个，电力充足的搞十几个、几十个，所以铺设成全球性的网络都不是难事。
通过一个平台把全面铺设的换电池网络整合，车主可以在app上寻找、预定电池组，再也不用因为电量不足而焦虑。
想到这个点子，居尘高高兴兴地跟钟贵去打高尔夫去，然后一边学习打球，一边把自己的智能电池计划告诉他，这个恩怨交缠的合伙人。
钟贵惊呆了：“竟然还可能这样操作？这种电池的成本会不会很高？”
居尘微笑道：“你高估了智能芯片的价格，在淘宝上，IC卡才几毛钱一片，嘿嘿，低端芯片是很便宜的。”
钟贵：“除了芯片，还有很多的面，也就是很多接触点啊。”
居尘：“这些都很便宜，不信你去调研一下，我赌1000块钱。”
随后，钟贵调研了一圈，真心没想到，这种电池的所有元器件真的比普通电池贵不了多少，当然，需要重头开始设计和制造，产量没上去之前，那肯定是贵的。就好像第一艘福特级福特号核动力航母的造价。
居尘说：“这个方案最牛逼之处，是散热性能，因为在低负荷下，可智能地轮流开启、关闭某些电池，在过热的时候有可以选择性关闭某些电池，不影响整体使用，真的是智能化的。”
钟贵感慨：“厉害了！你是怎么想到的？”
居尘：“这么简单的解决方案，为什么现在就没人做？”
钟贵苦笑：“流体电池，鬼才能想到，能想到的只有鬼才。教授真是天赋异禀。”
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