信仰介绍道:“我是我们车队的领队,是一名牙科医生,我的车是丰田FJ,做了两寸升高改装,12000磅的胶盘,双油箱可装两百升汽油,四条固铂STT pro 265 70 17的轮胎,两条备胎放在车顶行李架上,前后竞技杠、侧杠,带ARB充气泵,车载电台全都有。”
苍云峰点头,示意道:“继续。”
“二号车的车主叫子天,是博洛尼的老板,和我年龄差不多,33岁身体健康,他的车是3.0的江西五十铃,就是俗称母夜叉的那款车,分时四驱。也做了两寸升高,前后竞技杠侧杠,带12000磅绞盘,车载电台都是我们的标配,他的车副油箱120升的,是柴油车。”
苍云峰提醒道:“柴油车在高海拔低温状态下,不是那么容易打着火,柴油会有结蜡现象。”
子天道:“我的车改装了油路加热,加-35的柴油应该没问题,我还自带了抗凝剂,我的车用将军STT轮胎,同样是265.70.17的。”
苍云峰继续问道:“剩下两个车呢?”
信仰继续介绍道:“超子,88年的,是个作家,车是上汽大通D90,汽油车。改装基本上和前面都差不多,该有的全都有了,是一辆分时四驱的车,另外一个是老虎,也是D90这矿车,在车辆配置上我们没有任何问题,而且出发前我们都做了统一的采购,这两个车虽然没有副油箱,但是都自带了油桶,续航这一快不需要担心,另外我们每辆车标配两条12吨9米的拖车绳,U钩若干。”
听完这些车的配置,苍云峰也觉得没问题了,对几人说道:“打算什么时候出发?另外两个女孩子是什么情况?”
信仰道:“只要你有时间,我们随时可以。另外两个女孩子是我们的朋友,也是喜欢户外运动的,身体素质都不错,喜欢徒步的,不是累赘。”
苍云峰抬起手腕看了看手表,然后说道:“今天是24号,我们12月1号在德令哈见吧,我带一个队友飞过去等着你们,你们还有接近一周的时间,从昆明出发到德令哈四天应该足够了。”
“可以。”信仰问道:“费用这一块。”
苍云峰很随意的说道:“我们两个人,我们飞过去的机票帮我们买了,额外再给3000块钱的领队费就行了,你们说的这条路线,顺利的话两天足够了。”
“可以,那就这么定了。”
“合作愉快。”
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这边,苍云峰谈完回到公司,溪玥和赵小佳也将“冬游希望”的活动方案做出来的,苍云峰把王海从队伍中抽调出来了,之所以选择王海一起去德令哈,是因为王海在修车这一块无人能比,是整个车队的核心。
对于荒野九队改装的背驼房车而言,苍云峰是充满自信的,就算路上有小问题,那也绝对不会是致命的,而这次跟着陌生的队伍去德令哈探秘哈拉湖,对他们的车辆不了解,所以不确定他们的改装是否可靠,带着王海的原因就是遇见车辆突发情况,有个权威大咖现场解决问题。
两天后,荒野九队的“冬游西藏”项目开始进行,九队的人再一次全部出发,带旅行团乘坐背驼房车去西藏自驾游。
苍云峰和王海时刻与信仰保持联系,提前一天飞到了西宁,在西宁落地后又约着王国栋去李斌那吃了顿饭,吃饭的时候委托王国栋给找一套修车工具,并且明天安排个车把他们两人送到德令哈市。
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