沈青青说的抄网，可不是他们平时用的那种小不点。而是专为围网配套的巨型抄网。
这玩意配有巨大的钢圈，一网下去能抄起几百上千斤。
周余连忙跑去储藏室，把大抄网给拖了过来。
回到平台时，沈青青已经把吊钩放下。两人合力，将抄网挂在了吊机上。
没错，这个超重抄网，周余也用不了，是吊机专用的类型。
吊机横臂缓缓探出，将巨大的网兜慢慢放进海中。
沈青青手持遥控，操纵着网兜直下到围网底部，这才缓缓拉升。
当抄网缓缓出水的一刻，周余和沈青青都看呆了眼。
里面层层叠叠，像码砖头一样堆满了银白色的鲑鱼。除了表层的一些，其他的根本都挤的无法动弹。
周余急坏了，拔腿就往后甲板的活水舱跑去。生怕晚了一分，这些昂贵的鱼获就被憋死了！
抄网升到高处，一尺尺的往后甲板平移。
“左、左、好，停！”
“下、下、好，停！”
沈青青视线被上层甲板阻隔，全靠周余口令指挥操控。
吊机一直平移到活水舱口，开始缓缓下降。
这一网起码五六百斤，即使周余的怪力，也很难翻转网兜，把鱼获倒出来。
还好卖家早就考虑到这一茬，网兜和围网一样，底部是锁扣结构。
周余伸手一拉，锁扣打开，网兜顿时没了底。
银白大鱼像下饺子一般，霹雳噗通的掉进活水舱中。
周余总算松了口气，从网兜出水，到进入活水舱中，全程不过两分多钟。对这些鱼获绝对没啥大影响。
有了这个良好开端，后面就简单了。
周余和沈青青一内一外。沈青青负责操控吊机取鱼，周余负责在活水舱口入库。
来来回回抄了七次，总算把围网的内鱼获基本清空。
这一波上千条银大麻哈鱼，基本都在三斤以上，六七斤的大鱼占了小一半。总重起码五六千斤。
只这一网，渡鸦号的活水舱就已经爆仓了！
周余和沈青青甚至顾不上收网，就开始拿着小抄网，把银鲑往活饵舱里捞。
因为是改装船，渡鸦号的活饵舱也是超标的。虽然已经塞了不少虾蟹、海胆，仍然还有很大的空间。
两人倒了几百斤活鱼过来，直到活水舱里的鱼获密度，下降到安全线后才停手。
关闭了活水舱，周余和沈青青又开始收网。
别看下网时挺痛快，两百米的网要收回整理，相当的繁琐。
两人用绞车拉动围网，每上来一段就关掉。将这段网带的纲生、浮沉子、网带分别理好归纳后，这才开动绞车，继续收下一段。
这么折腾了半个多钟头，这才把围网恢复到可用的状态。
这才不过是两百多米的中小型围网，两人简直不敢想，那种几千米的大网是什么样的劳动量。
等两人把围网和抄网送回储物仓，时间已经到了六点多。
银鲑鱼是三文鱼中的高档货，在众多三文鱼中，是肉质最近帝王鲑和红鲑的。
两人虽不知道具体的价格，但起码也是六十一斤起步。
也就是说，这一网两人至少赚了小四十万！
不枉他俩不计成本，死命的寻找鱼群。
蒙尘已久的插翅虎总算一飞冲天，立下大功，不枉两人花了几十万买它。
这一网大功告成，之前的夜航计划自然取消。
两人到活饵舱捞了银鲑、龙虾、螃蟹、海胆。打算晚饭弄丰盛点，好好庆祝一下。
和武陵人号不同，渡鸦号的厨房是真正的独立厨房，足以容纳两人同时下厨。
装修时两人特意改成中式，现在厨房有四个灶头。
两人一起动手，一个灶煮饭，一个灶放蒸笼，蒸螃蟹龙虾、海胆。剩下两个灶，两人各自炒菜用。
半个钟头后，丰盛的晚餐就上了桌。
蒜蓉粉丝蒸的螃蟹、龙虾。配料不浓不淡，既不会太过平淡，也不会掩盖食材原本的鲜味。
红烧牛肉、香煎羊排、三文鱼刺身、海胆蒸蛋。凉拌黄瓜拉皮。
再开上一瓶红酒，这小日子简直美极了。
叮！杯口相撞。
“为三文鱼干杯！”
“为围网干杯！”
之前注册新网具时，两人虽然选定了围网，不过毕竟毫无经验，心里也是有点飘忽。
今日一战，围网大获成功，两人的心里的石头也落了地。
今天遇到的鱼群，不论是换成粘网还是钓网，都不可能有这种战绩，搞到几百条都难。
但是围网搭配科研声呐，加上两人的默契配合，直接打出了暴击，刷出了极限战绩！
不论是声呐也好，周余的感应也罢，都是强大的探测手段，配合一个高主动性的网具是最佳的。
选围网，这一步算是走对了。
唯一的不足就是人手和设备都不足。
因为缺乏人手，今天围网合拢前没人看守缺口，导致鱼跑了不少。
还有下网收网，也缺乏一些辅助工具，有时还需要周余动手理顺网带。这些都是需要改进的。
周余和沈青青喝着小酒，边吃边聊。讨论总结今天的经验和教训。一餐一直吃到快八点才散。
因为地处深海，附近有没有岛礁。两人干脆连钓索也没下。
把拖船和无人机充上电，又回卧室看了个电影，就洗漱休息了。
第二天早上，两人吃过早饭来到甲板。
海风迎面，顿时吹的沈青青长发飘扬，拂在周余的脸上。
如此浪漫情境，两人却是脸色一沉。
这风可比昨天大了！
两人连忙往上层甲板爬去，两人一路来到船尾，看了小气象站上的数据，总算放下心来。
虽然今天风力略大，依然在五级以下，不耽误无人机升空！
昨天无人机立了大功，这么好用的手段，当然不可能只用一次。
“周余，今天你开船吧”
“我也想玩玩无人机！”
其实轮也该轮到周余开船，他自然是乖乖坐到驾驶位。
以往到这个时候，即使继续捕鱼，两人也会调头往回开了。
不过今非昔比，渡鸦号油料充足，船体够宽压的住浪，是真正能经受远洋巨浪的好船。
周余一推车钟，渡鸦号把航速拉到25节，继续朝着大洋深处挺进。
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